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中远海控(601919)
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最新的研究
贡献人:
石头哥
属于:
中国远洋海运集团
行业:
运输
产品:
海运
石头哥
 
2022年01月01日 10:35
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研究
----栏目----
主营产品
管理团队
市场销售
技术研发
生产采购
竞争优势
潜在风险
1、主营产品
(主营产品有哪些/各自占比/产品优势/经营时间/专注程度)
中远海运控股股份有限公司主营业务为集装箱航运业务和码头业务。中远海运港口有限公司港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。据 Alphaliner 统计中远海控集装箱船队规模稳居世界第三。
石头哥
 
2022年11月27日 16:02
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发布
12月中旬,由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击,自12月15日起,地中海航运、马士基、达飞轮船、中远海运、赫伯罗特等全球十大集装箱航运公司,陆续暂停红海航运。根据航运咨询机构Alphaliner统计,上述暂停红海航运的十大航运公司运营全球约85%集装箱运力,在亚欧航线上的运力占比超95%。地中海航运、赫伯罗特、达飞、以星、长荣海运、阳明海运、HMM等船司选择绕道好望角。 意味着远东至西北欧航行时间增加6到14天,船舶周转效率降低约19%。其次,航程成本将增加,直接增加船公司的燃油成本和船上的固定支出成本,同时还会提高贸易潜在成本,比如货物贸易周期拉长、保险赔付等。绕航带来行程增加八千到一万公里,航司航程成本增加为80-100美元/TEU。目前市场上出现“抢舱位”现象,甚至催生了代抢舱位的黄牛生意,少数航运公司提供“钻石舱”服务,价格比市场高出两三倍,短期推高欧线集运的价格。
石头哥
2024年07月02日 16:40
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