研究
1、主营产品 (主营产品有哪些/各自占比/产品优势/经营时间/专注程度) 公司主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品的研发、生产和销售,报告期内主要产品包括符合机动
车国V/国VI排放标准的柴油机尾气净化产品和汽油机尾气净化产品,同时形成小规模的VOCs废气治理设备收入。
公司的核心技术为尾气后处理催化剂配方及涂覆技术、电控技术、匹配及标定技术、系统集成技术四大核心技术。在四
大核心技术的基础上,通过不同技术的综合应用,形成12项核心技术(均为自主研发,其中6项核心技术为原始创新),公
司逐步布局形成了多种符合国家排放标准的产品,产品符合柴油机国V、国VI标准及汽油机国V、国VI标准,并且已实现柴
油机国VI产品的小批量供货及汽油机国VI产品的批量供货。同时,公司已在非道路移动机械与多家客户开展产品预研、标
定试验。
2、管理团队 (创始人/高管团队/激励机制/企业文化) 创始人刘屹持有58%股权,朱庆持有19%股权。
刘屹,中国国籍,拥有美国永久居留权,男,1978年6月出生,博士研究生学历。1998年8月至1999年7月,任天津
大学内燃机研究所工程师;1999年8月至2001年3月,就读于美国俄亥俄州立大学机械工程系并任汽车研究中心研究助理;2001
年4月至2005年5月,就读于美国威斯康星大学麦迪逊分校机械工程系并任发动机研究中心研究助理,2003年获硕士学位,2005
年获博士学位;2005年6月至2008年8月,历任托马斯(美国)电磁有限公司项目主管。曾获得“中国青年五四奖章”、“中国
青年创业奖”等荣誉。2009年1月至今,任公司董事长、总经理。目前还兼任艾格瑞执行董事及总经理、盐城寰亚执行董事、
十三届全国政协委员、全国工商联执行委员、全国青联委员、安徽省工商联副主席、中国内燃机工业协会标准化工作委员会
委员、合肥工业大学特聘教授、博士生导师、汽车环保技术研究所所长等职务。
ZHU QING(朱庆),加拿大籍,拥有中国永久居留权,男,1964年5月出生,硕士研究生学历。1985年9月至1990
年8月,任北京北方特种车辆研究所助理工程师;1990年8月至1993年3月,于北京理工大学攻读硕士研究生;1993年3月至2000
年8月就职于北京理工大学,历任讲师、副教授;2001年5月至2003年11月,任加拿大Esmond Manufacturing Co.Ltd.生产管理
经理;2004年3月至2008年8月,任加拿大耐特技术公司(Nett Technology Co.Ltd.)工程师。2016年2月至2018年7月,任江
苏佳蓝董事,2018年11月起至2020年4月17日任艾格瑞总经理;2009年1月至今,任公司董事、副总经理。
3、市场销售 (市场空间/直销经销/销售渠道/营销模式/销售队伍/激励模式) 作为最早从事柴油机尾气后处理研发和产业化的企业之一,公司凭借强大的技术开发能力和优质的产品服务树立了良好
的品牌形象,在行业中已积累了较为丰富的客户资源,特别是各个细分领域的龙头企业。通过这些龙头企业的严格准入认证
和持续质量审核,公司各项能力持续提升,品牌形象更加突出,客户资源更加丰富,公司现有的汽车国Ⅵ、非道路移动机械
等领域合作客户不仅涵盖了全柴动力、云内动力、福田汽车等原有客户,还新增了三一重工、东风汽车、中国重汽、江淮汽
车、江西五十铃、五菱柳机等行业内知名企业。
4、竞争优势 (竞争格局/进入门槛/品牌/规模/网络/资源/切换成本) 公司细分子行业为发动机尾气后处理行业。发动机尾气后处理应用于以内燃机为动力源的机动车、非道路移动机械和
船舶等领域。从我国发动机尾气后处理市场发展阶段来说,发动机尾气后处理产品主要还是应用于道路机动车行业,非道路
移动机械和船舶尾气后处理市场尚在起步阶段。近年来,随着发动机尾气对环境影响的加剧及人们环保意识的提高,发动机
尾气后处理行业处于快速发展中。
发动机尾气后处理行业受政策影响较大,国际、国内的排放法规升级直接推动了尾气后处理行业的发展。同时,汽车
发动机尾气后处理行业作为汽车零部件行业之一,与汽车制造行业的发展相关性较强,而汽车消费受宏观经济的波动而波动,
特别是商用车行业。
根据中国汽车工业协会统计数据及公司产品销量,报告期内公司主要产品(SCR)在轻型柴油货车的市场占有率为
12.29%。